中国首艘最大邮轮揭秘,邮轮是用来干什么的?

发布时间:2017-03-10 11:55:48来源:

  首艘国产邮轮项目时间轴

  2013年9月,中船集团正式启动邮轮本土化设计建造项目

  2014年10月15日,与嘉年华签署合作备忘录

  2014年11月21日,与芬坎蒂尼签署合作备忘录

  2014年12月30日,与英国劳氏船级社(位置联系)签署合作备忘录

  2015年8月20日,与中国投资有限责任公司签署邮轮投资协议

  2015年10月13日,与嘉年华集团、芬坎蒂尼集团、劳氏船级社、中投公司组建六方联盟

  2015年10月21日,中英两国元首见证下,联合中投公司与嘉年华集团签署邮轮运营管理合资协议

  2016年7月4日,与芬坎蒂尼集团签署邮轮造船合资协议组建“中船芬坎蒂尼邮轮产业公司”

  2016年9月23日,与嘉年华、芬坎蒂尼等签署2+2艘13.35万总吨大型豪华邮轮建造意向书

  2016年10月13日,中船上海国际邮轮配套产业园揭牌

  2016年12月28日,六方共同发起设立国内第一支邮轮产业基金

  邮轮是用来干什么的?

中国首艘最大邮轮揭秘,邮轮是用来干什么的?

  邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。直至廿世纪初,一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务。廿世纪中期是航空旅游的兴盛时期,为增加竞增力,邮轮公司遂兴起邮轮假期的概念。

  邮轮假期在廿世纪八十年代渐趋蓬勃,不少邮轮公司加入,并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮,使邮轮变成一个豪华的海上度假村。邮轮被称为“无目的地的目的地”、“海上流动度假村”、 是当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。

  低调而神秘的世界豪华邮轮在向我们走近,国际豪华邮轮首次停靠中国港口是在上世纪80年代,最 近10 年来,抵达中国港口的国际邮轮数量持续增加。

  2005年国际豪华邮轮停靠上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门等港口共计40港次。

  2006年有近15艘国际豪华邮轮停靠中国港口达70多港次。

  2006年7月意大利歌诗达邮轮公司,在中国开辟了第一条以上海作为母港的邮轮客班轮航线。排名世界前十五大豪华邮轮之列的“蓝宝石公主”及“钻石公主”号分别两次、四次访沪,带来的出入境人员总量接近去年全年的从海港口岸入境人数。同时众多国际邮轮公司为开发新兴的邮轮市场,纷纷将关注的焦点转向中国。

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