中国最年轻的f1车手,花钱买的f1名额?

发布时间:2015-10-12 11:17:03来源:

  本周二,上海方面召开新闻发布会,宣布25岁的上海车手马青骅成为西班牙HRT车队正式车手,代表该队出战2013年度F1赛事。媒体激动坏了,中国诞生首位F1车手!中国赛车的历史里程碑!上海体育局方面更表示,将全力支持,把马青骅打造成下一个姚明、刘翔式的城市英雄。

  然而很快,英国、德国等媒体却提出质疑——这事根本就没得到HRT车队确认。这背后难道有问题?我们会不会知道得太少,而又激动得太早?

  中国最年轻的f1车手,花钱买的f1名额?

中国最年轻的f1车手,花钱买的f1名额?

  据英国权威赛车运动杂志Autosports爆料,HRT车队否认马青骅已成正式车手,表示已确认的正式车手,只有西班牙老将德拉·罗萨一人。该队新闻官苏亚雷斯称,“上海那边的新闻发布会,只是一个庆功会”。

  之后,马青骅经纪人金勇解释:HRT车队并没有签下马青骅作为“2号车手”,只是确认将参加上海站的比赛,不包括全年其他站的比赛。至于新闻发布会上的说法,“只是沟通上的问题。”

  好吧,经纪人一沟通,咱就懂了。F1的12支车队,各有两名正选车手、一名替补车手。通常在车迷看来,每站F1比赛,出战的24人才叫正式车手,HRT车队也是这么认为的。不过马青骅就算是替补,明年4月将在老家的正赛上会亮一回相,把他理解成正式车手——“正式参加比赛的车手”,似乎也不为错。

  虽然马青骅所谓“正式车手”的身份,有打擦边球嫌疑,其实暂时只是“待定”状态,但往好处想,他随时还有转正的可能嘛。

  B 与韩寒没有可比性?

  做人呢,最重要的是开心,最麻烦的是拿来和人比,那就不开心了。

  当有媒体提到,他和韩寒是现在国内最出名的两位车手时,马青骅回答,“我和韩寒没有任何可比性。”这在网上引发了热议,有说马青骅自大的,也有说马青骅是从专业角度出发,房车和方程式赛车本来就完全不同。

  哪种理解,才是对的呢?反正随便大街上问一问,十个人里有九个会肯定,开F1的,才叫真正的顶尖车手。在微博上应邀点评韩寒今年夺取国内场地赛和拉力赛双冠时,马青骅表示:“祝贺韩寒,首先我觉得他是一个很好的青年作家,当然他也是一个很有天分的车手。”那是当然,排名有先后,大家都懂的。

  话说回来,马青骅和韩寒还真就比过赛车。2010年,他们一个代表北京现代车队,一个代表上海大众333车队,征战中国房车锦标赛。结果呼和浩特站,马青骅战胜了韩寒,而在北京站街道赛中,赢家变成韩寒。不过在马青骅看来,跑房车锦标赛很无奈,因为“降了很多格”。他当时是因为实在没高级比赛可参加,才在父亲再三劝说下出战的。

中国最年轻的f1车手,花钱买的f1名额?

  C 只要老爹有钱就够了?

  马青骅能走到今天这一步,与家庭支持分不开,尤其是财力上的大力支持。

  上一天培训课,要花1.5万;每参加一次比赛,家里要少掉一套房子……这几天,媒体纷纷爆料马青骅小时的烧钱故事。开汽修厂的父亲马强云透露,2005年之前,他就为儿子的赛车事业投入超过500万。至于之后又花了多少,马强云没说,估计是怕吓着大家。

  网友纷纷评论,多亏了一个有钱的爹啊。但想进F1,真靠爹有钱就够了吗?答案是NO,那点钱还远远不够。

  据专业人士透露,即使富裕人家,从玩卡丁车到最后开F1,一般也只够孩子初期的培养,“在车手培养后期,每年参赛和训练的花费,至少要上百万欧元”。

  对我们而言,骑着电瓶车,继续仰望F1赛车就好了。即使是对马青骅一家来说,他们能遇上贵人相助,也才是抢到F1车位的关键。

  D 如何被F1法眼看中?

  马青骅的“贵人”,出现在今年2月。当时一个陌生的越洋电话,打到了马家,表示要为西班牙F1车队HRT挑选一名中国车手,邀请马青骅去西班牙试车。马强云经过调查,确认打电话来的金勇,是西班牙中国青年商会会长。金勇在春节的一个联谊会上,认识了HRT车队老板,后者请他帮忙,找一位中国车手。

 1/3    1 2 3 下一页 尾页

热图新闻
推荐阅读
推荐热图
回到首页